12月28日上午10時，由中建三局投資建設(shè)的全國最長湖底隧道——武漢東湖隧道主線正式通車，中建三局二公司基礎(chǔ)設(shè)施工程公司承建其中的二、五標(biāo)段。
湖北省委常委、武漢市委書記阮成發(fā),副市長龍正才,副市長王立,市委秘書長彭浩,市委督查室、市發(fā)改委、市國土規(guī)劃局、市財政局、市水務(wù)局、市城建委、市城管委、市交委、市公安局等單位主要負(fù)責(zé)人,武漢地產(chǎn)集團(tuán)董事長梁鳴,武漢光谷建設(shè)董事長黃峰,中建三局董事長、黨委書記陳華元、中建三局二公司董事長、黨委書記樊濤生等領(lǐng)導(dǎo)出席通車儀式。儀式上,武漢地產(chǎn)集團(tuán)董事長梁鳴介紹東湖隧道建設(shè)情況,武漢市委書記阮成發(fā)宣布東湖隧道通車。
即日起，從紅廟立交出發(fā)到虹景立交只需15分鐘。此外，在駛出東湖通道后，可選擇其他匝道，直接駛?cè)攵h(huán)線，經(jīng)二七長江大橋后，抵達(dá)漢口。漢口與光谷的距離將縮至半小時內(nèi)。珞喻路、武珞路、東湖風(fēng)景區(qū)的交通壓力也有望得到極大的緩解。
據(jù)了解，東湖通道是國內(nèi)最長的城中湖隧道，全長10.6公里，北起二環(huán)線的紅廟立交，南止珞喻東路與光谷大道交會處的虹景立交，橫貫整個東湖風(fēng)景區(qū)。東湖通道的核心部位為湖底隧道，除了湖底隧道還包括紅廟立交段、魯磨路隧道段和團(tuán)山隧道段，其中團(tuán)山隧道段一頭連接喻家湖路，穿越小團(tuán)山、大團(tuán)山后，出地面再接團(tuán)山路，隧道全長1264米。（供稿人 王秋萍 李燕 趙兵）
