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黃延項目部H匝道腦半梁隧道順利貫通

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  • 發布時間:2015-04-13
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  弘揚延安精神,立足革命圣地;展現鐵兵風采,建造優質黃延……洞通腦半梁山脈顯中國鐵建本色,路貫古城鄉村揚黃延建兒神威。4月10日上午,伴隨著炮鳴聲和歡呼聲,項目黨工委書記王健大聲宣布“黃延高速H匝道腦半梁隧道順利貫通”!
  4月10日上午8:38分,黃延高速公路H匝道腦半梁隧道前紅旗招展,彩旗搖曳,參見者們頭戴安全帽,整齊列隊,場面熱鬧而隆重,引來了當地老鄉們駐足觀看。黃延項目部管理處延安工作組、總監辦、駐地辦及項目黨工委書記、總工、副經理及腦半梁隧道的全體建設者30余人參加了此次貫通儀式。
  腦半梁隧道位于延安市寶塔區河莊坪鎮馬家溝村,其中H匝道隧道洞室長977.4m,V圍巖179.5m占隧道全長18.4%,IV圍巖797.9m,占隧道全長81.6%。
  在黃延管理處及監理、設計等單位的精心指導下,黃延項目部精心組織、合理安排、狠抓工序銜接,為安全快速施工奠定了堅實基礎。項目部也一改去年的管理模式,從2月23日復工以來,項目部多次召開施工生產專題會,對各管理段設立了區域負責人和包保責任人,并制定了嚴格的考核辦法。要求他們充分發揚公司“不畏艱險、勇攀高峰”的企業精神,克服施工便道陡峭、運輸困難、隧道所處地質、地理環境復雜等困難,在隧道施工中,堅持安全、質量、進度并重的理念,嚴格執行超前地質預報和圍巖監控量測等手段,科學指導隧道施工,針對隧道地質復雜、圍巖破碎嚴重等情況,嚴格遵循“短進尺、弱爆破、快封閉、勤測量、強支護”的原則,分別采用全斷面開挖、上下臺階開挖、兩臺階頂留核心土法等施工工藝,編制科學合理周密的施工方案,合理安排進度。項目部也一直堅持夜間巡查值班制度,對關鍵部位實行交驗制度,強化過程質量控制,及時解決施工中的各類問題,有力的保證了腦半梁隧道的順利掘進。
  同天9點38分黃延項目第二臺架橋機開始從馬家溝互通式立交左線K150+360.8大橋架梁,這標志著黃延項目梁板架設工作又上新臺階。項目全體人員也表示將以貫通為契機,再接再厲,抓緊進度、嚴控質量,確保項目在施工大干90天順利完成施工任務。(供稿人 龐曉麗)
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