近日，陜建八建集團承建的西部飛機維修基地創(chuàng)新服務(wù)中心（航投大廈）、西安建筑科技大學(xué)建設(shè)東路公租房和神木麟州華府住宅小區(qū)6#～10#樓3項工程，被評為2014年度“陜西省建設(shè)新技術(shù)示范工程”。其中，西部飛機維修基地創(chuàng)新服務(wù)中心（航投大廈）新技術(shù)應(yīng)用達到省內(nèi)領(lǐng)先水平。
2014年，全省共有58項工程被評為“陜西省建設(shè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程，其中2項達到省內(nèi)領(lǐng)先水平，11項達到省內(nèi)先進水平，45項驗收達標。
西部飛機維修基地創(chuàng)新服務(wù)中心（航投大廈）工程位于西咸新區(qū)空港新城空港大道以西，框架結(jié)構(gòu)，建筑面積42174.8㎡。
開工時，陜建八建集團就明確了該工程要創(chuàng)建陜西省級新技術(shù)應(yīng)用示范工程、陜西省優(yōu)質(zhì)工程“長安杯”獎，爭創(chuàng) “全國 AAA級安全文明標準化工地”和中國建設(shè)工程“魯班獎”的奮斗目標。
施工中，陜建八建集團精心策劃、精心組織、科學(xué)管理，積極與設(shè)計及建設(shè)單位溝通，在滿足設(shè)計及功能性要求的前提下優(yōu)先選用新技術(shù)、新材料、新工藝。努力將這個工程打造成科技含量高的精品工程、示范工程。
施工過程中，他們嚴格按照《陜西省建設(shè)新技術(shù)示范工程評分標準》，結(jié)合項目“創(chuàng)優(yōu)奪杯”目標，堅持“樣板引路、過程控制、一次成優(yōu)”的思路，先制作實物樣板，以此為標準進行操作、檢查和驗收。對初次應(yīng)用的新技術(shù)，項目部先進行小范圍的試驗，再大面積推廣應(yīng)用，保證了實施效果。本工程先后應(yīng)用了高效鋼筋與預(yù)應(yīng)力技術(shù)、綠色施工技術(shù)、新型模板及腳手架應(yīng)用技術(shù)防水技術(shù)、信息化技術(shù)等住建部推廣10項新技術(shù)中的9大項、30小項建設(shè)新技術(shù)。
與此同時，陜建八建集團還結(jié)合程的特點和難點，積極開展科技創(chuàng)新。僅在這一項工程施工中，他們就編制陜西省省級工法4項，獲得國家級QC成果5項、省級QC成果7項、國家新型實用發(fā)明專利4項。尤其是針對填充墻與砼交接處易出現(xiàn)空鼓和裂縫的質(zhì)量通病，項目部成立了以《提高填充墻砌體一次驗收合格率》為課題的QC小組，進行技術(shù)攻關(guān)。使填充墻的施工質(zhì)量的一次驗收合格率，由活動前的85.3%提高到了活動后98.8%，還總結(jié)形成了《聚丙烯纖維砂漿抹灰施工工藝標準》。通過這一系列科技創(chuàng)新，極大地消除了工程質(zhì)量通病，提高了施工質(zhì)量和觀感效果，提升了工程整體施工質(zhì)量。
除此之外，該項目在施工管理中，還率先在陜建八建集團推廣應(yīng)用了“BIM”技術(shù)。通對施工全過程進行3D模擬，對施工中的鋼結(jié)構(gòu)、異型結(jié)構(gòu)施工、高架支模架體搭設(shè)、安裝工程不斷進行深化設(shè)計，優(yōu)化施工方案。有效地簡化了施工流程，減少了返工，實現(xiàn)了過程精品，一次成優(yōu)。并獲得2014年全國建筑業(yè)BIM邀請賽卓越工程項目獎、中國建設(shè)工程BIM大賽推廣應(yīng)用獎兩項殊榮。
據(jù)統(tǒng)計，該工程通過“三新”的推廣和應(yīng)用，直接和間接產(chǎn)經(jīng)濟效益283.84萬元，新技術(shù)應(yīng)用效益率達到2.76%。不僅降低了項目施工管理成本，還為業(yè)主節(jié)約了資金。工程還先后獲得了全國“AAA級”安全文明標準化誠信工地、陜西省文明工地，陜西省綠色施工示范工程。（供稿人 解黨謀）
